摘要(yào)：
12月1日，由(you)中國儀(yi)器儀表(biao)學會、中(zhōng)科院深(shēn)圳先進(jin)技術研(yán)究院、同(tóng)濟大學(xue)、韓國首(shǒu)爾大學(xué)、濟甯中(zhong)科先進(jin)技🚩術研(yan)👨❤️👨究院等(děng)單位發(fā)起的📞“智(zhì)能電動(dòng)汽車與(yu)相關關(guān)鍵技術(shu)”研讨會(hui)💜在深圳(zhèn)成功舉(jǔ)辦。
來自(zi)港、台、韓(hán)國等地(di)區和國(guo)家的科(kē)學家、學(xué)會*、國内(nèi)高校研(yan)㊙️究機構(gou)的科技(jì)專家、企(qi)業家和(hé)科技人(rén)100多人♊參(can)加本次(ci)研讨會(hui)。目前，中(zhōng)國電動(dòng)汽車出(chū)現了“”和(hé)“低端”兩(liang)類産品(pǐn)，但目前(qian)還無法(fǎ)大💔規模(mó)推廣應(yīng)用，面對(duì)競争，電(diàn)動汽車(chē)産業處(chu)于關鍵(jiàn)時期，自(zi)主🎯創新(xīn)突破💞成(cheng)爲電動(dòng)汽車當(dāng)前迫切(qie)的任務(wu)。
研究動(dong)态表明(míng)，與新材(cái)料、新能(neng)源、電磁(ci)學、智能(néng)科技等(deng)領域的(de)多📧學科(ke)交叉融(róng)合将成(chéng)爲電動(dòng)汽車技(ji)術創新(xin)💚的重要(yao)動力。
本(ben)次研讨(tao)會的主(zhu)題就是(shi)以多學(xue)科交叉(cha)推動電(diàn)動汽車(chē)技術的(de)創新突(tu)破。
本論(lùn)壇旨在(zài)提供交(jiāo)叉學科(kē)領域學(xue)術與技(ji)術交流(liú)平台‼️，共(gòng)同讨論(lùn)電動汽(qì)車的發(fa)展現狀(zhuàng)、挑戰與(yu)趨勢💚；介(jie)紹電動(dòng)汽車交(jiāo)叉🚩學科(kē)領域的(de)前沿學(xue)術方向(xiang)和相關(guān)技術領(ling)域的産(chan)業發展(zhan)動态；重(zhong)點🌈就汽(qi)車的電(dian)動化與(yǔ)動力學(xué)控制、人(ren)-車-環境(jìng)💘的互動(dòng)與智能(neng)駕駛、汽(qi)車新能(néng)源、先進(jin)電子封(feng)裝等領(ling)域的關(guān)鍵科學(xué)問📐題、産(chan)業核心(xīn)技術進(jìn)行深入(rù)讨論。
上(shang)午的研(yán)讨會上(shàng)，“亞洲電(dian)動車之(zhī)父”*院士(shì)陳清泉(quan)教授👨❤️👨、IEEE智(zhì)能交通(tong)系統（ITS）學(xue)會前主(zhu)席王飛(fei)躍教授(shòu)、IEEE電子元(yuan)器件封(feng)裝與制(zhì)造技術(shu)（CPMT）學會前(qian)主席李(li)世玮教(jiāo)授做主(zhǔ)旨報告(gào)。
下午的(de)研讨會(hui)上，韓國(guó)首爾大(dà)學的車(chē)碩源（Suk-wonCha）教(jiāo)授、龔建(jiàn)偉🔅教授(shòu)、周向紅(hóng)教授、徐(xu)國卿教(jiao)授、王國(guo)祥、蹇林(lín)旎副研(yan)究員做(zuò)主題演(yan)講。
“亞洲(zhōu)電動車(che)之父”、*院(yuàn)士陳清(qing)泉教授(shou)作報告(gào)
會議現(xiàn)場
