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如(rú)何改善廣(guang)東蒸汽流(liú)量計的精(jing)度？
  • 發布日(ri)期：2025-12-01      浏覽次(cì)數：1733
      •     目前，油(yóu)田供氣行(háng)業計量設(she)備主要使(shi)用的旋渦(wo)流👈量計，隻(zhi)有在📱适當(dāng)的工作環(huán)境下才能(néng)發揮其優(you)勢，否則會(huì)影響其計(jì)量準确度(dù)。而蒸汽流(liú)量計則不(bú)同，下面分(fèn)析 蒸汽流(liú)量計 如何(hé)改🙇‍♀️善測量(liàng)精度。
          1、氣表(biao)管線入口(kou)直管段過(guò)窄的影響(xiang)。在部分中(zhong)轉站發現(xiàn)，有些氣表(biǎo)入口直管(guan)段過細，直(zhí)管段内徑(jìng)小于💯氣表(biao)㊙️腔體内徑(jing)，這種安裝(zhuāng)方法本身(shen)不符合氣(qi)表安🌈裝要(yao)求。另外，在(zài)這種狀況(kuang)下，當中轉(zhuan)站産氣過(guo)多時，氣閥(fá)門即使滿(mǎn)開度，天然(rán)氣仍不能(néng)及時從細(xi)管段排走(zou)，造成氣💛表(biǎo)入口管線(xiàn)内壓力逐(zhu)步增加，罐(guan)内壓力達(da)到安全值(zhi)時，爲了避(bi)免罐内憋(bie)壓，隻好再(zai)打開旁通(tong)管線，旁通(tōng)沒有計量(liàng)設備，造成(cheng)中轉站産(chǎn)氣量計量(liang)值比實際(jì)值要偏低(di)，也使各中(zhong)轉站外輸(shu)氣總計量(liang)值與總外(wai)輸值不一(yī)緻。
          2、溫度影(ying)響及解決(jue)方法。氣表(biao)工作環境(jing)受溫度條(tiao)件限制，溫(wēn)⛹🏻‍♀️度條件是(shi)在-20～55℃範圍，隻(zhi)有在這個(ge)範圍内才(cai)能保障正(zheng)常工作。一(yī)旦環境🥰溫(wēn)度不适合(he)，尤其是冬(dōng)季，在沒有(you)💞保溫措施(shī)的情況下(xià)，氣表在環(huan)境溫度過(guò)低情況下(xià)工🚶‍♀️作，影響(xiǎng)計♈量準确(què)性，還會對(duì)氣表内部(bu)四👨‍❤️‍👨件造成(cheng)損壞。而且(qie)，當氣管線(xian)中天然氣(qi)溫度低于(yu)-20℃，就超過了(le)溫度下限(xiàn)，影響了氣(qì)表的準确(què)計量。通🧑🏾‍🤝‍🧑🏼常(cháng)冬季采取(qu)在氣表管(guǎn)線旁邊增(zēng)設1根冬季(jì)采暖管線(xian)措施，并與(yu)其管線包(bao)在同一保(bǎo)溫層内，此(ci)項🔅工程造(zao)價不高，施(shi)工💚方便。
          3、 蒸(zheng)汽流量計(ji) 返輸幹氣(qì)自耗氣計(jì)量。在自耗(hào)幹氣方面(mian)，總站配🈲有(you)返輸幹氣(qi)自動調節(jie)閥，各中轉(zhuan)站配有氣(qì)動調節閥(fa)，通過觀察(cha)發☀️現，投産(chǎn)使用後各(ge)站氣動調(diào)節閥❗效果(guo)不㊙️理想，影(yǐng)響了返輸(shū)幹氣😄正常(chang)氣計量。主(zhǔ)要原因是(shi)由于輸送(song)給總站的(de)幹氣氣壓(yā)發生波💯動(dong)時，該站電(diàn)🔞動調節閥(fa)也進行了(le)相應的調(diao)節，使各🐇站(zhan)氣壓互相(xiang)幹擾，影響(xiang)了正常供(gòng)氣量;有時(shí)氣壓過低(di)，就要關閉(bì)調節閥走(zou)旁通管線(xiàn)，這樣才能(neng)正常供♉氣(qì)，這就使有(you)的站幹🚶氣(qì)計量不準(zhun)确。建議暫(zan)時停用調(diao)節閥，使幹(gàn)氣在各站(zhàn)直接走⛱️氣(qi)表。
          4、管線中(zhōng)油水蒸汽(qì)的影響及(ji)解決辦法(fa)。現場中經(jīng)常🌈能夠🌍從(cóng)放空閥中(zhōng)放出大量(liàng)水油混合(he)物，因此可(ke)知天然氣(qì)中👨‍❤️‍👨含有🐪大(da)量的水和(hé)油的蒸汽(qi)，而且濕氣(qi)在管線輸(shu)送過程中(zhong)壓力損失(shī)要大于幹(gàn)❓氣，氣表計(ji)量标況下(xia)，氣流量是(shi)根據壓力(lì)、體☔積、溫度(du)之間的氣(qi)态方程經(jing)換算得到(dào)标況體積(ji)的。各小隊(duì)進行分隊(duì)計🧑🏾‍🤝‍🧑🏼量時，由(you)于輸⛷️送🙇🏻過(guo)程中蒸汽(qì)損失很多(duō)，使得蒸汽(qi)壓力損失(shī)過大，這就(jiù)導緻了各(ge)中轉站外(wài)輸總和與(yǔ)總外㊙️輸值(zhi)相差很大(da)。此🌈外，氣表(biǎo)中的探頭(tou)被水油蒸(zheng)汽所包圍(wéi)，嚴重影響(xiǎng)了氣表的(de)正常工作(zuo)環境，導緻(zhi)氣表精度(du)下降，經觀(guān)察校驗回(huí)來的氣表(biao)精度能達(dá)到🔞1.0，使用一(yi)年精度降(jiang)到4.0級，這種(zhǒng)現象就是(shi)由于外界(jiè)環☎️境和🐆工(gong)藝流程過(guo)程中的某(mǒu)些💚缺陷造(zao)成的。針對(duì)這些情況(kuang)，把👌流程中(zhong)的氣表位(wei)置适當提(ti)高一些，讓(rang)旁通管線(xian)在氣表✔️下(xià)方，且低于(yu)來氣管線(xiàn)，以防止蒸(zhēng)汽形成液(ye)體時直接(jiē)流入氣表(biao)影響計量(liàng);旁通定期(qī)進行放空(kong)，排出管道(dào)裏的存留(liu)液體。

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