蒸汽渦街流(liú)量計測量的精(jing)度分析
針(zhen)對蒸汽流量的(de)實際情況，主要(yao)介紹蒸汽流量(liang)測量的方法，分(fen)析引起測量誤(wù)差較大的原因(yin)。提出了提高流(liu)量⭐測量準确性(xìng)的方法和措施(shi)，以及正确選🌈用(yòng)蒸汽流量測量(liang)儀表應注意的(de)事項，可供流量(liàng)測♌量工作借鑒(jian)。
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過熱蒸汽(qi)流量測量的不(bú)确定性
過(guò)熱蒸汽是由飽(bao)和蒸汽加熱升(shēng)溫獲得。過熱蒸(zheng)汽🍉的溫度與壓(ya)力是兩個獨立(li)參數，其它狀态(tai)參數由這兩個(ge)參數決定。過熱(rè)蒸汽在經過輸(shū)送後，随着工況(kuang)
(
如溫度、壓(ya)力
)
的變化(huà)，特别是在過熱(rè)度不高的情況(kuàng)下，因爲熱量損(sǔn)失溫度降低而(er)使其從過熱狀(zhuàng)态進入飽和或(huo)過飽和狀态☂️，轉(zhuan)變成爲飽和蒸(zhēng)汽或帶有水滴(di)的過飽和蒸汽(qì)🛀。飽和蒸汽突然(ran)大幅度💚減壓，一(yī)☂️部分液滴在絕(jue)熱膨脹時也會(huì)轉變成爲過熱(rè)蒸汽，這樣就形(xing)成🌂汽液兩相流(liú)介質，一般流量(liàng)計都不能準确(què)檢測兩相流體(ti)的流量，從而産(chǎn)生流量測量誤(wù)差。
惠科達(da)儀表
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渦街(jie)流量計
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飽(bao)和蒸汽流量測(ce)量的不确定性(xing)
準确(que)計量飽和蒸汽(qi)流量較困難，一(yī)般流量計都不(bú)能準😘确檢測兩(liǎng)相流體的流量(liàng)，蒸汽壓力波動(dòng)将引起蒸⛹🏻♀️汽比(bǐ)體積的變化，流(liu)量測量值會産(chan)生附加誤差。所(suǒ)以，在飽和🆚蒸汽(qi)測量中，
設(shè)法保持測量點(dian)處蒸汽斷度穩(wen)定，必要時還應(ying)采取♊補償措施(shī)。
惠科達儀(yí)表
渦街流(liú)量計
測量(liang)誤差分析
目前使用流量(liàng)儀表測量蒸汽(qi)流量，測量介質(zhi)都是指單相🤞流(liu)🥰的🚶過熱蒸汽或(huo)飽和蒸汽。對于(yu)相流經常變化(huà)的蒸汽，會存在(zài)測量不準确的(de)問題。對此，需保(bǎo)持蒸汽的過熱(re)度，盡量減少蒸(zheng)汽的含水量，例(lì)如加強蒸汽管(guan)道的保溫措施(shi)，減少💛蒸汽的壓(yā)力損失等，以提(tí)高測量的準确(que)度。然♍而，這些方(fang)法并不能
解決(jué)蒸汽流量測量(liang)準确的問題，解(jie)決這一問題的(de)根本辦法是開(kāi)發一種可測兩(liǎng)相流動介質的(de)流量儀表。
用于檢測氣體(tǐ)流量的流量計(ji)種類很多，以速(su)度式和比體👨❤️👨積(jī)🚶♀️流量計應用普(pu)遍，它們的共同(tóng)特點是可測定(dìng)⚽氣體的比🍓體積(jī)流量，而比體積(ji)流量
Gv
又是(shì)狀态的函數，工(gong)作狀态下氣體(ti)的比體積流量(liang)🚩并不能确切的(de)反映實際流量(liàng)。對此，工程上一(yi)般都以标💔準狀(zhuang)态比🏃體積流值(zhi)或質量流量表(biao)示。采用刻度氣(qi)體流量計時，選(xuǎn)定氣體正常溫(wen)度、壓力爲設計(ji)條件，将設計狀(zhuang)态下🈲的比體積(ji)流量折算爲标(biāo)準比體積流量(liang)或質量流量，其(qí)♻️折算系數中含(hán)有氣體比✏️體積(jī)的因素🏃🏻，當氣體(ti)的工作狀态偏(pian)離設汁狀态，比(bǐ)體積流量測量(liang)值将産生誤差(chà)。此外，氣體的禅(chán)分、含量或溫度(dù)的變化，都對流(liu)量測量産生影(yǐng)響。所以，蒸汽流(liu)量的測量更需(xū)要采取補償措(cuò)施，并且因蒸汽(qì)🙇🏻的狀态變化補(bǔ)償因素也比較(jiao)複雜。
過熱(re)蒸汽的比體積(jī)由蒸汽的溫度(du)、壓力兩個參數(shu)決定，而且㊙️在不(bu)同的參數範圍(wéi)内，比體積的表(biǎo)達形式也不相(xiang)同，無法用💋同一(yi)通式表示，所以(yǐ)不能獲得統一(yī)的比體積計算(suàn)公式，隻能🥰個别(bie)推導求得溫度(dù)、壓力補償公體(ti)。在溫度、壓力波(bo)動範圍較👈大的(de)場合，除進行溫(wen)度✨、壓力補償外(wài)，還需要考慮對(dui)過熱蒸汽體積(jī)膨脹系數ε的補(bǔ)償。
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