一體化(huà)智能渦街流量計(ji)測量蒸汽要進行(háng)溫度壓力補償

很多用戶(hù)在輸汽管道裝置(zhì)檢查蒸汽流量時(shí)，不确定是否要進(jìn)㊙️行溫度和壓力抵(dǐ)償。以下是我公司(sī)技術人員依據現(xian)場使⭕用，總結的一(yi)些經驗供我們共(gòng)享。蒸汽的溫度和(he)壓力改動時，蒸汽(qi)的密度就會跟着(zhe)變化，導🤩緻一體化(huà)智能渦街流量計(ji)發✨生丈量差錯。爲(wei)削減差錯，可采納(na)溫壓抵償方法來(lái)削減丈量差錯。所(suo)謂溫壓抵償本質(zhi)即是被測蒸汽的(de)溫度、壓力與規劃(hua)🌏時選用的數值不(bu)符時 ,而采納(na)的蒸汽密度批改(gǎi)辦法。密度批改辦(ban)法既可人✨工進行(hang)，也可用儀表或 DCS主動進行。 ?現以用孔闆測蒸(zhēng)汽流量爲例進行(hang)闡明：當被測蒸汽(qi)流量👌的實踐參數(shu)（溫度、壓力）與規劃(huà)的參數不一緻時(shí)，其流量系數α、流束(shu)膨脹系數ε、孔徑 d等值都會改動(dong)。但當蒸汽的溫度(dù)、壓力動搖不大，即(ji)✂️工況💋參🔞數違背規(gui)劃參數不太多，對(duì)丈量影響較小時(shí)，選用溫壓抵償辦(bàn)法才能到達抱負(fu)的丈量精度。但當(dāng)工況參數違背規(gui)劃值太👣多 .或(huo)工況參數動搖頻(pín)頻且太大時，既使(shǐ)有了溫壓抵償🥰辦(bàn)法🍉，仍難到達丈量(liàng)精度請求，此刻關(guan)于特定的孔闆而(ér)言💋，隻能從頭❄️核算(suàn)差壓與流量之間(jian)的。 ?飽和蒸汽(qi)的溫度是壓力的(de)單值函數，因而可(kě)将密度🈲的溫壓抵(di)償減化爲壓力抵(di)償。過熱蒸汽在管(guǎn)道中活動時歸于(yú)單相流，過🐅熱蒸汽(qi)的密度由蒸汽的(de)溫度、壓力兩個參(can)數決議，而過熱蒸(zhēng)汽的溫度和壓📐力(lì)是一個變量，所以(yi)溫度和壓力都要(yao)進行抵償。

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